La versione 3.430R1 del firmware globale del G7 è in arrivo! Verrà distribuita il 30 aprile 2020. Questo aggiornamento segue il rilascio del firmware europeo, avvenuto il 20 marzo 2020.
Questo aggiornamento del firmware include una varietà di nuove caratteristiche:
- Supporto del sensore LEL-MPS
- Supporto LTE
- Supporto del sensore PID - fattori di correzione
- Supporto G7 PowerPack
- Opzione di riprendere le letture TWA/STEL/picco
- Opzione per confermare l'auto-zero all'avvio
- Correzioni di bug generali
Scorri questa pagina per leggere di più su ogni caratteristica, o seleziona una caratteristica specifica dalla lista per saltarci automaticamente.
SUPPORTO SENSORE LEL-MPS
Blackline Safety è entusiasta di collaborare con NevadaNano per il rilascio del sensore LEL-MPS. Questo sensore sfrutta la tecnologia Molecular Property Spectrometer™ di NevadaNano per misurare le proprietà dei gas rilevati e identificare il tipo di gas rilevato. Questo sensore fornisce una ricca serie di dati in pochi secondi, rendendolo una risorsa preziosa nella risposta alle emergenze e nell'analisi del sito.
NOTA: Se nella propria organizzazione sono presenti dock G7 acquistati prima del 30 aprile 2020, questi dock dovranno essere aggiornati prima di poter effettuare il bump test o la calibrazione del sensore LEL-MPS in essi contenuto. Per aggiornare il dock, inserire un dispositivo G7 online e chiudere il coperchio. Nel menu del G7, selezionare Aggiorna dock e premere OK. Una volta aggiornato, il dock sarà in grado di testare LEL-MPS.
Caratteristiche principali:
- A prova di veleno, ma in grado di rilevare idrogeno e acetilene
- Capacità di rilevare il composto effettivo che viene rilevato, consentendo fattori di correzione al volo. Non c'è bisogno di calibrare con un gas particolare - leggerà il LEL indipendentemente dal gas applicato.
- Segnala il composto dominante in un'esposizione LEL alla rete di sicurezza Blackline. Non solo saremo in grado di mappare le esposizioni, ma anche di iniziare a mappare i singoli gas LEL.
SUPPORTO LTE
Blackline Safety lancerà nuove varianti di G7c che includono modem LTE. Contatta il tuo distributore o il nostro team di assistenza clienti per maggiori informazioni.
SUPPORTO SENSORE PID - FATTORI DI CORREZIONE
Il sensore PID di G7 sarà migliorato e sarà in grado di rilevare un numero maggiore di gas VOC e con una maggiore precisione. Questo aggiornamento includerà anche la possibilità di configurare il nostro sensore PID con un fattore di correzione personalizzato, in modo da adattarsi a gas target che potrebbero non essere presenti nel nostro elenco.
NOTA: Se nella vostra organizzazione sono presenti dock G7 acquistati prima del 30 aprile 2020, questi dock dovranno essere aggiornati prima di poter effettuare il bump test o la calibrazione del sensore PID. Per aggiornare il dock, inserire un dispositivo G7 online e chiudere il coperchio. Nel menu del G7, selezionare Aggiorna dock e premere OK. Una volta aggiornato, il dock sarà in grado di testare il PID.
Caratteristiche principali:
- Flessibilità di scegliere tra oltre 700 gas target predefiniti, o la possibilità di inserire i propri fattori di correzione personalizzati
- Risoluzione dinamica del sensore, che fornisce una maggiore precisione man mano che le letture diventano più piccole
- Capacità di sfruttare Blackline Analytics e fornire preziose mappe di calore delle letture VOC
SUPPORTO G7 POWERPACK
G7 PowerPack è un accessorio della batteria esterna che si aggancia al retro dei tuoi dispositivi indossabili G7c e G7x per raddoppiare la durata regolare della batteria. Ciò significa che in condizioni di lavoro normali, il G7 può rimanere operativo fino a 36 ore.
Il G7 PowerPack impiega solo quattro ore per caricarsi, sia che sia attaccato al G7 o caricato separatamente.
OPZIONE PER RIPRENDERE LE LETTURE TWA/STEL/PEAK
Blackline offre ora un'impostazione opzionale per mettere in pausa e riprendere le misurazioni TWA e STEL, nonché le letture di picco per il periodo in cui G7 è spento. Se G7 viene riacceso prima che l'intervallo TWA o STEL sia scaduto, continuerà a utilizzare le letture precedenti per i calcoli invece di cancellare tutte le letture precedenti.
Questo cambiamento aiuterà a garantire che l'esposizione di un utente ai gas tossici venga misurata accuratamente, anche se il G7 viene acceso e spento per tutta la durata di un turno.
Questa funzione sarà disponibile su richiesta. Si prega di contattare il nostro team di assistenza clienti per ottenere l'accesso a questa opzione di configurazione.
OPZIONE PER CONFERMARE L'AUTO-ZERO ALL'AVVIO
Il profilo di configurazione del G7 includerà ora un'opzione per confermare l'auto-zero all'avvio. Quando questa funzione è abilitata, l'utente vedrà una schermata alla fine della sequenza di avvio che gli chiederà se vuole eseguire un auto-zero.
L'utente potrà scegliere se eseguire l'auto-zero o saltarlo. Se non risponde allo schermo, l'auto-zero sarà saltato. Tenete presente che avete la possibilità di eseguire uno zero manuale in seguito, navigando su "opzioni gas" nel menu principale e selezionando "zero manuale".
Questa funzione sarà disponibile su richiesta. Si prega di contattare il nostro team di assistenza clienti per ottenere l'accesso a questa opzione di configurazione.
Correzioni di bug generali
- Il rumore di fondo causa guasti durante il bump
- I controlli del G7x vengono ridotti durante le esposizioni al gas.
- G7x con CART-Z che riceve solo parte della configurazione di G7x
- Modificato l'allarme UL su SO2 a -5ppm
- Il LED giallo non si accende per gli allarmi di basso livello di gas durante una chiamata a 2 vie, poiché è stato abbinato al suono.
- L'allarme in sospeso non si intensifica durante una chiamata a due. Gli allarmi in sospeso che non si intensificano durante un'altra chiamata vengono gestiti attivamente.
- Test di allarme fallito banner cancellato da zero manuale
Hai domande sull'aggiornamento del firmware 3.430R1, sui prodotti G7 o altro? Contatta il nostro team di assistenza clienti.
